Schaltanlage ist eine Art elektrisches Gerät, die Außenseite der Schaltanlage tritt zuerst in den Hauptsteuerschalter im Schrank ein und dann in den Untersteuerschalter, und jeder Unterstromkreis wird entsprechend seinen Bedürfnissen eingestellt.
Wie Instrument, automatische Steuerung, Motormagnetschalter, alle Arten von AC-Schützen, einige sind auch Hochdruckkammer- und Niederdruckkammer-Schaltschrank eingerichtet, mit Hochdruck-Bus, wie Kraftwerke, einige sind auch zum Schutz der Hauptausrüstung der niedrigen Wochenlastreduzierung.
Die Hauptfunktion des Schaltschranks besteht darin, elektrische Geräte bei der Stromerzeugung, -übertragung, -verteilung und -umwandlung zu öffnen und zu schließen, zu steuern und zu schützen.
Zu den Komponenten im Schaltschrank gehören hauptsächlich Leistungsschalter, Trennschalter, Lastschalter, Antrieb, Gegendrossel und verschiedene Schutzeinrichtungen.
Es gibt viele Klassifizierungsmethoden von Schaltanlagen, wie z. B. die Leistungsschalterinstallation kann in bewegliche Schaltanlagen und feste Schaltanlagen unterteilt werden;
Oder entsprechend der unterschiedlichen Struktur des Kabinetts kann es in offenen Schaltschrank, Metall-geschlossenen Schaltschrank und Metall-geschlossenen gepanzerten Schaltschrank unterteilt werden;
Entsprechend können die verschiedenen Spannungsebenen in Hochspannungsschaltanlagen, Mittelspannungsschaltanlagen und Niederspannungsschaltanlagen unterteilt werden.
Hauptsächlich anwendbar auf Kraftwerke, Umspannwerke, Petrochemie, Hüttenstahlwalzen, Leichtindustrie-Textilien, Fabriken und Bergbauunternehmen und Wohngebiete, Hochhäuser und andere verschiedene Anlässe.
A.„Fünf Schutz“ von Hochspannungsschaltanlagen
1. Nach dem Schließen des Vakuum-Leistungsschalterwagens im Hochspannungsschaltschrank in der Prüfstellung kann der Leistungsschalterwagen nicht in die Arbeitsstellung fahren. (Schließen mit Last verhindern)
2. Wenn das Erdungsmesser im Hochspannungsschaltschrank in Position ist, kann der Kfz-Leistungsschalter nicht eintreten und schließen. (Verhindern Sie das Schließen des Erdungskabels)
3. Wenn der Vakuum-Leistungsschalter im Hochspannungsschaltschrank beim Schließen arbeitet, wird die hintere Tür des Schranks mit der Maschine auf dem Erdungsmesser verriegelt.
4. Der Vakuum-Leistungsschalter im Hochspannungsschaltschrank schließt während des Betriebs und das Erdungsmesser kann nicht eingeführt werden. (Verhindern Sie das Aufhängen des Erdungskabels unter Spannung)
5. Der Vakuum-Leistungsschalter im Hochspannungs-Schaltschrank kann im Betrieb nicht aus der Arbeitsstellung des Kabinen-Leistungsschalters herausfahren. (Bremse ziehen mit Last verhindern)
B. Klassifizierung
Klassifiziert nach Spannungsklasse
Gemäß der Klassifizierung des Spannungspegels werden AC1000V und darunter normalerweise als Niederspannungsschaltanlagen (wie PGL, GGD, GCK, GBD, MNS usw.) und AC1000V und darüber als Hochspannungsschaltanlagen (wie GG- 1A, XGN15, KYN48 usw.). Manchmal beträgt die Spannung im Hochspannungsschrank AC10kV, die als Mittelspannungsschrank bezeichnet wird (z. B. XGN15 10kV-Ringnetzwerkschrank).
C. Klassifiziert nach Spannungswellenform
Aufgeteilt in: AC-Schaltschrank, DC-Schaltschrank.
D. Klassifiziert nach interner Struktur
Ausziehbare Schaltgeräte (wie GCS, GCK, MNS usw.), feste Schaltgeräte (wie GGD usw.)
E. Nach Gebrauch
Zuleitungsschrank, Abgangsschrank, Messschrank, Kompensationsschrank (Kondensatorschrank), Eckschrank, Busschrank.
Arbeitsanweisungen
A. Verfahren zur Stromübertragung
1. Installieren Sie zuerst die hintere Dichtungsplatte und schließen Sie dann die Vordertür.
2. Erdungsschalterspindel betätigen und öffnen.
3. Schieben Sie die Sackkarre (im geöffneten Bremszustand) in den Schrank (Prüfposition) mit dem Transferwagen (Plattformwagen).
4. Stecken Sie den Sekundärstecker in die statische Buchse (Teststellungsanzeige leuchtet), schließen Sie die vordere mittlere Tür.
5. Schieben Sie den Bollerwagen aus der Testposition (offener Zustand) in die Arbeitsposition mit dem Griff (Arbeitspositionsanzeige leuchtet, Testpositionsanzeige ist aus).
6. Lastwagen des Leistungsschalters schließen.
B.Stromausfall (Wartung) Verfahren
1 Öffnen Sie die Handwagen des Leistungsschalters.
Mit dem Handgriff die Sackkarre aus der Arbeitsstellung (geöffneter Bremszustand) in die Prüfstellung verlassen.
3 (die Arbeitsstellungsanzeige ist aus, die Teststellungsanzeige ist an).
4 Öffnen Sie die vordere mittlere Tür.
5 Ziehen Sie den Sekundärstecker aus der statischen Buchse (Teststellungsanzeige aus).
6. Verlassen Sie die Sackkarre (im geöffneten Zustand) mit dem Transferwagen aus dem Schrank.
7. Betätigen Sie die Erdungsschalterspindel und schließen Sie sie.
8. Öffnen Sie die hintere Dichtungsplatte und die vordere untere Tür.
Sicherheitsüberwachung und -schutz
Durch eine Reihe von Messexperimenten mit verschiedenen Lichtquellen werden die Eigenschaften von Störlichtbögen bestimmt.
Auf dieser Grundlage werden der Lichtwellenleitersensor und ein kostengünstiges und praktisches verteiltes Mehrpunkt-Lichtbogenerkennungs- und -schutzgerät unter Verwendung der Lichtbogen-Einzelkriteriumsregel entwickelt.
Das Gerät hat die Vorteile der einfachen Struktur, der geringen Kosten, der schnellen Aktionszeit und der starken Entstörungsfähigkeit.
Kann nicht nur alleine verwendet werden, sondern kann auch mit einer Vielzahl von Relaisschutzgeräten integriert werden, so dass die Kosten des Schaltschranks nicht erhöht werden, das technische Niveau und die Wertschöpfung stark verbessert werden.
Postzeit: 02.08.2021