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Datum: 23.08.2021
Eins. Projektübersicht
Für das Projekt 110kvXX Umspannwerk Phase I wurden insgesamt 16 Seiten der 10kV-Schaltanlage KYN18A-22 und 12 Seiten der 35kV-Schaltanlage KYN18A-22 ausgelegt.
Zwei. Baugrundlage
1. Konstruktionszeichnungen des Planungsinstituts
2. Spezifikation für die Konstruktion und Abnahme von Schaltschränken und Sekundärverdrahtungen in der Elektroinstallationstechnik
3. Norm für die Qualitätsprüfung und -bewertung von 110-kV- bis 500-kV-Energieübertragungs- und -umwandlungsanlagen, Teil II: Elektroinstallationstechnik für Energieumwandlungsanlagen
4. „Sicherheitsvorschriften für Bauarbeiten im Bereich der elektrischen Energieversorgung“
5. Anweisungen des Herstellers
Drei, die wichtigsten Werkzeuge
Werkzeuge: Schweißgerät, Hammer, Brecheisen, Walze, Drahtfalle, Schraubenschlüssel, Spezialhandwagen, Schweißwerkzeuge
Sicherheitsausrüstung: Schutzhelm, Sicherheitsgurt, Schutzhandschuhe, Schweißerschutzschild, Schweißerhandschuhe, Schutzbrille, Pulverfeuerlöscher
Viertens. Prozessablauf, technische Anforderungen und Normen
| Prozessablauf | Anforderungen und Standards |
| I. Vorbereitung der Bauarbeiten 1. Übergabe und Abnahme der Tiefbauarbeiten Prüfen Sie, ob die Tiefbauarbeiten ordnungsgemäß ausgeführt wurden, und bearbeiten Sie das Übergabevisum. 2. Ausrüstung auspacken und überprüfen Das Auspacken der Geräte sollte von Materialfirmen, Kraftwerken, Herstellern und Elektrofachleuten begleitet werden. 3. Bearbeitung und Montage von Bügeleisen und Walze (1) Produktionsunterlage aus Eisenblech mit einer Dicke von 0,5 mm bis 2 mm ② Bereiten Sie die Walzen vor 4. Überprüfen Sie den Transportweg und bestimmen Sie das geeignete Hebeverfahren. 5. Vorbereitung des Stromverteilungsraums ① Den Boden des Verteilerraums reinigen (2) Gemäß der Zeichnung mit Tuschelinie aus jeder Spalte der Schranklinie und Endlinie.
| (1) Türen, Fenster, Wände und der dekorative Anbau im Stromverteilungsraum müssen fertiggestellt sein, der Untergrund muss eben sein. Die Stahlfundamentinstallation muss fest und zuverlässig sein, und die Fachkenntnisse müssen ausreichend sein. ① Geräteart und -menge entsprechen den Vorgaben der Zeichnungen. ② Die Geräte sind in gutem Zustand und unbeschädigt, und das Zubehör sowie die Ersatzteile sind vollständig. ③ Die technischen Daten ab Werk sind vollständig. Die Größe des Bügeleisens beträgt etwa 40 mm × 50 mm, und die Anzahl sollte den Bauanforderungen entsprechen. Bereiten Sie acht Stahlrohre mit einem Durchmesser von 1500 mm und einem Durchmesser von 50 mm vor. ① Die Transportstraße sollte eben und frei von Hindernissen sein. ② Die Hebevorrichtung sollte den Anforderungen an die Größe des Schranks entsprechen. Es dürfen keine Schweißschlacke, Zementreste oder sonstige Fremdkörper vorhanden sein, die die Montage des Gehäuses auf dem Stahlgrundträger behindern. Die Grundlinie der vier Reihen des Gehäuses sollte gleichzeitig abgespielt werden. (2) Die schwarze Linie ist klar und weist keine Kerben auf. Überprüfen Sie mit einem 30 m langen Stahlmaßband, ob die Linie den Anforderungen in der Zeichnung entspricht. |
| Zweitens, Transport und Anheben des Schaltschranks: 1. Nachdem der Schaltschrank zum Aufstellungsort transportiert wurde, wird er gemäß der Installationsreihenfolge in den Verteilerraum gehoben. 2. Wenn der Schaltwagen und der Schaltschrank zusammengeführt werden, sollte der Wagen herausgezogen und an einer Stelle platziert werden, die den Aufbau nicht behindert. 3. Den Schaltschrank mit einem Spezialanhänger oder einer Rolle an den Aufstellungsort transportieren. | (1) Beim Transport muss das Fahrzeug ruhig und gleichmäßig fahren, die Versiegelung des Wagens muss fest und zuverlässig sein, und die Ausrüstung darf nicht beschädigt werden. (2) Das Heben wird von der Hebeindustrie und der einheitlichen Einsatzleitung koordiniert. ① Verwenden Sie einen speziellen Transportwagen, um den Weichenwagen zu bewegen. ② Der Weichenwagen wird mittig platziert und zum Schutz mit einer Plastikplane abgedeckt. Die Schaltschränke sind gemäß den Vorgaben der Zeichnungen aufzustellen. |
| 3. Der Schaltschrank wird ausgerichtet und fixiert. 1. Die erste Platte am Ende der Schaltanlage wird mithilfe einer kleinen Rolle und eines Brecheisens so verschoben, dass die Schrankkante vollständig mit der Markierungslinie übereinstimmt. Die Vertikalität wird erneut anhand der Markierungslinie gemessen. Entspricht sie nicht den Spezifikationen, werden an den vier unteren Ecken des Schranks Unterlegscheiben angebracht. Nach Erreichen der Anforderungen werden der Schrankkörper und das Fundament verschweißt. 2. Mit der gleichen Methode wird der Endschrank dieser Säule ausgerichtet, jedoch noch nicht fest verschweißt. Die Markierungslinie wird vor dem mittleren und oberen Bereich des ersten und letzten Schranks so angelegt, dass der Abstand zwischen Markierungslinie und Schrank etwa 4–5 cm beträgt. Die Markierungslinie dient als Bezugspunkt zum Ausrichten des Säulenschranks. 3. Von der zweiten Seite des Schranks aus suchen Sie nacheinander auf jeder Seite des Schranks eine gerade Linie, verbinden und fixieren Sie die Seiten. Entfernen Sie schließlich das Seil und suchen Sie das rechte Ende des Schranks, verbinden und fixieren Sie es. 4. Richten Sie die zweite bis vierte Schrankreihe mit der oben beschriebenen Methode aus und fixieren Sie sie. | (1) Vertikalität des Schranks ≤ 1,5/1000h, wobei H die Höhe des Schranks ist. (2) Die Länge der Schweißnaht an der Unterseite des Gehäuses beträgt 20 ~ 40 mm. Die Linie darf nicht berührt werden; nach einer Berührung muss die Konformität erneut überprüft werden. (2) Der Nivellierungsfehler der Oberseite zweier benachbarter Schränke beträgt höchstens 1,5 mm, und der Nivellierungsfehler der Oberseite des Reihenschranks beträgt höchstens 4 mm. (3) Die Kantenrauhigkeit zweier benachbarter Schränke sollte 0 betragen, sodass in einer Reihe von Schränken eine Oberflächenrauhigkeit von ≤4 mm vorliegt. (4) Der Fugenspalt zwischen den Schränken beträgt höchstens 1,5 mm. (5) Alle Befestigungselemente sind verzinkt, und die Länge der Bolzenexpositionsschnalle ist zwischen 2-5 Schnallen gleich. |
| IV. Busanschluss 1. Prüfen Sie, ob die Bus-Spezifikation und -Anzahl den Anforderungen entsprechen und ob die Phasenfolge und Phase der beiden Zuleitungen übereinstimmen. 2. Über den Bus 3. Busanschluss 4. Überprüfen Sie den Abstand zwischen dem Bus und dem Boden. | Der Stromschienen-Produktionsprozess erfüllt die Standardprüfungs- und Spezifikationsanforderungen. ② Die Phasenfolge des Busses ist deutlich gekennzeichnet. ① Die Kraft sollte gleichmäßig, konstant und sanft sein. ② Die überlappende Oberfläche des Busses wird mit einem weißen Tuch in Alkohol getaucht, um sie zu reinigen, und anschließend wird das elektrische Kontaktfett gleichmäßig aufgetragen. (1) Alle Befestigungsschrauben müssen verzinkt sein. Unterlegscheiben und Federscheiben sind vollständig. (2) Die Überprüfung des Anzugsmoments mit einem Drehmomentschlüssel sollte im Rahmen der Spezifikationsanforderungen erfolgen. Der Abstand der 6-kV-Sammelschiene zur Erde und zwischen den Phasen sollte größer als 100 mm sein. |
| Fünftens. Überprüfung der Gehäuseerdung | (1) Der Schrank ist zuverlässig mit dem Grundprofil aus Stahl verbunden. (2) Der Erdungsbolzen an der Tür ist über den flexiblen Leiter, der mit dem elektrischen Gerät zum Öffnen der Tür ausgestattet ist, zuverlässig mit dem Gehäuse verbunden. |
| 6. Überprüfen Sie die mechanischen Teile der Schaltanlage1, führen Sie eine Sichtprüfung des Schaltschranks2 durch, überprüfen Sie die mechanische Funktion und Verriegelung innerhalb und außerhalb des Schaltwagens sowie die Funktion und Verriegelung der Erdungsklemme. | ① Keine Farbablösung und kein Rost auf der Schrankoberfläche ② Alle Befestigungsschrauben sind vollständig, intakt und fest angezogen. ③ Der Schrank ist vollständig mit Beleuchtungseinrichtungen ausgestattet. (1) Der Abstand zwischen der Laufrolle und der Schiene ist gleichmäßig, und der Laufwagen lässt sich leicht schieben und ziehen, ohne zu schwingen. (2) Die Sicherheitsisolierungsplatte lässt sich ohne Klemmen flexibel öffnen und schließen. (3) Der Wagen und das Erdungswerkzeug sind in Ordnung, das Erdungswerkzeug ist flexibel und die Anleitung ist korrekt. |
| 7. Überprüfen Sie die elektrischen Komponenten des Schaltschranks: 1. Prüfen Sie, ob die verschiedenen elektrischen Kontakte geschlossen sind und die Ein-/Ausschaltsequenz korrekt ist. 2. Prüfen Sie den Abstand zwischen dem stromführenden Teil und der Erde. 3. Prüfen Sie, ob die Sekundärverdrahtung korrekt ist und ob die Komponentenkonfiguration den Konstruktionsvorgaben gemäß der Bauzeichnung entspricht. | Tragen Sie rotes Leitfett auf die Kontakte auf. Überprüfen Sie die Kontaktvertiefung. Die Vertiefung sollte deutlich und gleichmäßig sein. ① Ein Teilabstand zum Boden ≥100mm. (2) Der Abstand des zweiten Teils zum Boden beträgt mindestens 4 mm. Verwenden Sie ein Multimeter oder eine Prüflampe, um zu überprüfen, ob die Kabel richtig angeschlossen sind. ② Die Komponentenkonfiguration erfüllt die Designanforderungen. |
5. Sicherheitsrisikoanalyse
| NEIN. | Prozessablauf | Sicherheitsrisikoanalyse | Präventive Maßnahmen |
| 1
| Bauvorbereitung | ① Beschädigung des Geräts bei der Auspackprüfung. ② Befestigung der Füße mit Nägeln am Gerätekarton. | ① Beim Auspacken der Geräte ist Vorsicht geboten. Es ist strengstens verboten, die Geräte mit dem Brecheisen zu berühren. |
| 2 | Transport von Gehäusen | ①Die Ausrüstung muss während des Transports vor Beschädigungen geschützt werden. ②Wenn sich die Ausrüstung bewegt, werden Menschen eingeklemmt oder ihre Füße werden zerquetscht. ③ Beschädigung der Ausrüstung während des Hebevorgangs. | ① Verwenden Sie während des Transports braunes Seil, um das Auto fest und zuverlässig zu verschließen, und legen Sie eine Gummi- oder Strohmatte auf den Boden der Ladefläche. ② Wenn der Schrank versetzt werden muss, sollten ausreichend Personal und eine einheitliche Befehlsgewalt vorhanden sein. ③Die Hebevorrichtung und das Drahtseil müssen geprüft und für geeignet befunden werden, und der Hebevorgang muss von einem qualifizierten Kranführer geleitet werden. |
| 3 | Panelinstallation | ① Die Löcher auf dem Gelände führen dazu, dass Mitarbeiter herunterfallen. ② Sturz aus großer Höhe während der Dachkonstruktion. ③ Verbrennungen und Brandunfälle bei Personen während elektrischer Schweißarbeiten. | ① An den Abdeckplatten, die auf der Baustelle freigelegt werden müssen, sind provisorische Zäune und Warnschilder anzubringen. Das Baupersonal hat auf die Löcher auf der Baustelle zu achten; diese müssen nach Fertigstellung umgehend wieder verschlossen und abgedeckt werden. ②Das Baupersonal bei der Montage von Pan-Dachkonstruktionen sollte die Sicherheitsgurte ordnungsgemäß tragen. ③Bei Arbeiten mit Elektroschweißgeräten ist persönliche Schutzausrüstung zu tragen. Asbestgewebe sollte zur Abtrennung der Bereiche in der Nähe der Drähte und Kabel angebracht werden. Außerdem sollten Feuerlöscheinrichtungen vor Ort bereitgestellt werden. ④ Die Stromversorgung der Baustelle muss von einem qualifizierten Elektriker ordnungsgemäß verdrahtet werden, und die Isolationsprüfung muss vor der Verwendung des Elektrowerkzeugs durchgeführt werden. |
| 4 | Businstallation | ① Es kommt zu Verletzungen, wenn der Bus in die Kurve fährt. ② Beim Festziehen der Schrauben schmerzt der Arm. | ① Ausreichende Personalstärke für die Busverbindung, einheitliches Kommando, gleichmäßige und sanfte Vorgehensweise sowie Schutzhandschuhe. ②Die Kraft der festen Schrauben muss gleichmäßig sein, und es müssen Schutzhandschuhe getragen werden. |
| 5 | Überprüfen Sie den mechanischen Teil der Schaltanlage. | Die Wirkung eines mechanischen Geräts verletzt Menschen | ① Mit der mechanischen Funktionsweise des Schaltschranks vertraut sein und die Bedienungsabläufe beherrschen. ② Prüfen Sie, ob alle Befestigungselemente fest angezogen sind und keine Lockerheit vorhanden ist. |
Sechs, Sicherheitsvorkehrungen
1. Beim Betreten der Baustelle ist der Schutzhelm ordnungsgemäß zu tragen. Das Betreten der Baustelle nach Alkoholkonsum ist strengstens verboten.
2. Beim Transport der Schaltanlage muss der Wagen mit Palmseil zuverlässig verschlossen werden. Es ist strengstens verboten, dass sich Personen und Güter im selben Wagen befinden.
3. Beim Anheben des Schaltschranks ist es strengstens verboten, sich unter dem anzuhebenden Objekt aufzuhalten.
4. Sorgfältige Planung und Durchführung der persönlichen Schutzmaßnahmen, um Schaden zu vermeiden.
5. Nach der Installation des Schaltschranks sollte der Stromverteilungsraum geschlossen und verriegelt werden.
6. Es kommt nicht auf die Regeln an, sondern ausschließlich auf die Einhaltung der einschlägigen Bestimmungen zur Umsetzung der „Sicherheitsmaßnahmen“.
Siebentens: Umweltschutzfragen, die Aufmerksamkeit erfordern
1. Nach der Demontage der Verpackungskisten der Panning-Schränke sollten diese zeitnah gereinigt und von der Leasinggesellschaft recycelt werden.
2. Der Elektrodenkopf sollte während des gesamten Bauprozesses eingesammelt werden. Nach Gebrauch der Elektrode ist der Elektrodenkopf zu prüfen und gegebenenfalls eine neue Elektrode zu entnehmen. Der Elektrodenkopf ist an den Materiallieferanten zurückzusenden.
3. Beim Auftragen von Korrosionsschutzmitteln sollte eine Plastikplane ausgelegt werden, um zu verhindern, dass Farbe auf den Boden tropft. Mit Farbe befleckte Plastikfolien, leere Farbeimer, Pinsel und andere gefährliche feste Abfälle sind einzusammeln und zur Sondermüllsammelstelle des Unternehmens zu bringen.
4. Beim Schweißen sollten Handschuhe und eine Schutzkleidung getragen werden, um Strahlenschäden und Verbrennungen zu vermeiden.
5. Nach Abschluss jedes Bauvorhabens wird der Baustellenmüll entfernt und in den Behälter für nicht recycelbare Feststoffe gegeben, um „Sauberkeit an der Baustelle, an den Materialien und auf der Baustelle“ zu gewährleisten.
6. Achten Sie während des Bauprozesses auf die Kontrolle des Energieverbrauchs und schalten Sie die Stromversorgung der Baustelle nach jedem Bauabschnitt rechtzeitig ab.
7. Nach der Installation der Auffangwanne sollte diese mit einer Plastikfolie abgedeckt werden, um eine Sekundärverschmutzung zu verhindern.
Adresse:Nr. 27, Binhai South 3 Straße, Wirtschaftsentwicklungszone Yueqing, Stadt Wenzhou, Provinz Zhejiang, China.
